|
|
1994
Då var dags att sammanfatta  första riktiga tävlingssäsong. Tyvärr klarade vi ej av att vara på plats när den första deltävlingen i 94 års REAB Sportscar CUP
 gick av stapeln på Rudskogen den 28-29 maj i Norge. Detta var vi dock ej ensamma om då endast tre ekipage dök upp, varför klassen tyvärr helt följdriktigt ströks ur tävlingsprogrammet. Nästa deltävling i cupen var "VÄSTKUSTLOPPET" på Falkenbergsbanan den 10 juli. På grund av en fortsatt hög arbetsbelastning i vår "civila" verksamhet klarade vi ej heller av att vara tävlingsfärdiga till denna tävlingshelg. De 8 som fanns på plats bjöd på en mycket fin racing med en hård kamp om fjärdeplatsen av 4 förare. Norrmannen Alf Eng i sin Royale-Volvo vann tävlingen före Kari Mäkinen, Argo-Buick. Fjärdeplatsen togs av Björn Ribers, Tiga-Volvo efter tredjeplacerade Mikael Kronfeldt, Tiga-Ford. Omdömet i IDROTTSBLADET nr 14 den 14 juli löd: "Visar klassen sådana här takter finns goda möjligheter att se en framtid för racersportvagnar i Sverige. Men fler bilar behövs". För vår egen del fortsatte prepareringen av vår LOLA T598C med SAAB B202-motor. Den 10 augusti var den till sist såpass färdig att vi kunde göra den årliga registrerings-besiktningen för att direkt därefter styra kosan mot Karlskoga Motorstadion för en första provkörning och "shake-down test". Motorn hade vi kört i bromsbänk under vintern (se bilder) men det är alltid först när man kan prova den i bil som man får ett riktigt svar på vad motorn kan prestera.
|
1994